El mercado del motor
más exclusivo de Europa,
en la puerta de tu casa.

Sí, precisamente para eso estamos nosotros. Actuamos como vuestros representantes sobre el terreno: verificamos la identidad del vendedor, contrastamos la documentación del vehículo con los registros alemanes (Fahrzeugbrief), comprobamos que no existen cargas ni embargos y realizamos la inspección técnica en persona antes de que se produzca cualquier transferencia de dinero. El pago se realiza siempre de forma directa del comprador al vendedor, nunca a través de nosotros, lo que elimina cualquier riesgo financiero de intermediación.

Esta es la piedra angular de nuestra metodología de confianza mutua. Viajar a Alemania implica un coste real de tiempo y dinero (vuelos, hotel, traslados). La captura de solvencia —donde se aprecia que el cliente dispone del capital total del vehículo— nos garantiza que la operación tiene capacidad real de cierre. El dinero sigue en la cuenta del cliente en todo momento; no pedimos ninguna transferencia previa de ese capital. Es simplemente una verificación documental, similar a la que realiza un banco antes de conceder financiación. Protege a ambas partes.

Nuestra inspección in-situ es exhaustiva y cubre: (1) Revisión visual completa de carrocería —búsqueda de golpes, repaints, óxido estructural—; (2) Lectura del informe DEKRA o TÜV del vehículo; (3) Comprobación del historial de mantenimiento y book de revisiones; (4) Test de conducción en ruta para evaluar caja de cambios, motor, frenos y suspensión; (5) Lectura electrónica con OBD de posibles errores activos o latentes; (6) Verificación del número de bastidor y documentación frente al vendedor. Si detectamos cualquier anomalía relevante, la operación no avanza hasta que el vendedor la justifique o descuente del precio.

El timeline típico es de 3 a 6 semanas. Los primeros 2-5 días se destinan a la búsqueda y selección de unidades y la firma del mandato. La semana 2-3 comprende la verificación de solvencia y la planificación del viaje a Alemania. Una vez en Alemania, la inspección y el cierre suelen realizarse en 1-2 días. El retorno por carretera desde Alemania y los trámites de homologación/matriculación en España añaden entre 1 y 2 semanas más.

Absolutamente. El catálogo mostrado son operaciones ya cerradas, a modo de referencia. Nuestra propuesta de valor está precisamente en la búsqueda personalizada: tú defines el vehículo exacto que deseas (marca, modelo, año, equipamiento, color, historial de servicio) y nosotros lo localizamos en el mercado alemán, que es el más competitivo de Europa en precio y calidad para vehículos de segunda mano premium.

Si el vehículo presenta deficiencias no declaradas o inconsistencias con la descripción del vendedor, detenemos la operación de inmediato. En ese caso, negociamos una reducción de precio con el vendedor que compense la anomalía, o buscamos una unidad alternativa sin coste adicional para el cliente. La transparencia y la defensa de los intereses del cliente son innegociables.

No trabajamos con financieras intermediarias para evitarte los intereses abusivos del sector tradicional. Nuestros clientes realizan el pago mediante fondos propios o préstamos personales con sus entidades bancarias, asegurando un proceso directo, transparente y sin comisiones ocultas.

Nuestro servicio se centra en la auditoría física y técnica sobre el terreno en Alemania para certificar que compras una unidad en estado óptimo. Al realizarse una compra directa, eliminamos los sobrecostes de garantías comerciales obligatorias. Si lo deseas, una vez matriculado el coche en España, puedes contratar de forma independiente una póliza mecánica con aseguradoras externas especializadas.